真愛橋評價被同業惡意抹黑-終於找到約會景點了，謝謝真愛橋-東瀛散記〈簡體書〉 @ 問個好問題，就有好情人嗎

把妹秘訣有哪些？▲解放軍蘇-30MK2重型戰機。（圖／翻攝自新浪軍事）

▼解放軍戰機過去遭日本F-15J干擾視頻，畫面顯示日本空自939號F-15J離解放軍戰機「非常近」，甚至能清楚看到對方的飛行員的面貌。（圖／翻攝自中國軍視網）

中國軍方決定讓殲-10A戰機團離開原來地處台海一線的駐地，進駐更靠近東海一線的蘇-30MK2戰機團駐地

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國防部長馮世寬日前出訪中南美洲邦交國，預訂9月8日返台，由於傳聞內閣可能於9月中旬進行改組，國防部長也在改組名單中，因此馮世寬此行被外界認為是「畢業旅行」。對此，國防部加以否認。

如此一來，至少48架三代戰機被整合進一支海軍航空兵部隊， 空防責任區也明確為東海防空識別區以內 ，力量更加集中、目標更加明確。日本防衛省過去曾喊出，要在每一架中國軍機出現時，保持4架日方戰機起飛應對的態勢。中方大幅度完成整合後，幾乎可以讓日本航空自衛隊200多架F-15J戰機傾巢出動。

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解放軍在實施大規模軍改後，海軍東海方向岸基航空兵力量也完成重大整合。中國軍媒近日透露，原來分屬兩個團的20多架蘇-30MK2重型三代機、20多架殲-10A中型三代機，被調整重組到一個航空兵旅。這樣的數量，依照過去日本防衛省提出以4架戰機應對1架中國軍機來看，隸屬東海艦隊該航空兵旅擁有的近50架三代戰機，就能讓日航空自衛隊200多架F-15J戰機幾乎傾巢而出。

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據了解，東海艦隊這個航空兵旅的空防責任區，正處於中國東海防空識別區以內，在軍改之前，中國軍媒就已多次報導海軍蘇-30MK2戰機攔截、驅離美軍偵察機、日本F-15J戰機的消息。這也使得靠近一線擁有24架蘇-30MK2的戰機團其任務相當繁重，幾乎每周戰鬥起飛架次不低於3至4次。

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▲殲-10A戰機。（圖／翻攝自搜狐軍事）

2016年是劉纕英女士逝世四十周年，本書收集她二十九篇有關日本文化及她在東京留學時生活經歷的文章出版成書以資紀念。這些文章都曾在《南洋商報》商餘版刊登，當時劉纕英受到商報的編輯、已故的連士升先生之邀而撰寫。本書還附上二十世紀初兩位著名日本作家森歐外與佐藤春夫的生平及對他們重要著作的評述，也都曾經在《南洋商報》上發表。

大陸中心／綜合報導
作者：劉纕英
出版社：八方

值得注意的是，中國海軍將兩型不同型號、不同量級的戰機整合到一支部隊，事實上是非常不容易的事情。由於蘇-30MK2戰機源自於俄國，殲-10A為大陸自主研製，兩款戰機無論從維修保養設備、武器彈藥庫，到機載通信設備、戰術數據鏈等都有明顯差異。現今被整合進同一部隊後，必須在同一機場（場站）建立2條體系，當然最為關鍵的無非是地勤、後勤人員的整合和管理，當前必須做的首要工作是將重型三代戰機與中型三代戰機的訓練、作戰思路、方法盡快融合貫通，形成堅強有效的戰鬥力。
出版日期：2016/12/30
語言：簡體中文